Тепловые реле

    Не смогли найти, или требуется подобрать аналог из наличия — пришлите заявку
    Прикрепив реквизиты, вы получите счет-договор, который сможете оплатить сразу, что сэкономит ваше время.
    Аналоги подбираются исключительно по заявке на электронную почту.

    Тепловое реле – защитное устройство, обеспечивающее отключение электрического двигателя в случае длительной перегрузки или обрыва фазы. Подключение теплового реле. Прибор, в основном, устанавливают после пускателя магнитного типа с целью обесточивания электромотора. Реле выключает питание с помощью своего размыкающего контакта в управляющей цепи.

    Конструкция и особенности реле

    Конструкция тепловых реле различного типа схожа и включает в себя ряд элементов. В состав главного компонента – пластины с биметаллической структурой – входит два элемента: латунь и сплав никеля с железом. Металлы спаиваются и обладают разными коэффициентами, характеризующими тепловой процесс, который приводит к расширению линейного типа. То есть, данный параметр указывает на возможную величину удлинения пластины из металла после ее нагревания.

    У латуни коэффициент расширения выше, чем у сплава железа с никелем, поэтому в процессе нагревания латунь удлиняется за более короткий промежуток времени и изгибает пластину с биметаллической структурой в сторону своего расположения.

    Стабильная работа реле теплового типа зависит и от внешней температуры. Для компенсации дополнительного нагрева применяется пластина компенсатора с биметаллическим составом. Она изгибается в обратную сторону и регулируется с помощью специального винта.

    В трехфазном двигателе обрыв питания одной фазы ведет к перегрузке двух оставшихся фаз и нагреванию обмотки. В данной ситуации срабатывает тепловое реле для электродвигателя, защищая оборудование от работы в неполнофазном режиме.

    В наличии
    Цена
    Производитель